長崎のレトロ路面電車 −みなと−
一般の車両に混じって運行されており、車内には日常的な利用者しかいません。乗ることを目的とした観光列車、というよりも「長崎にはこんなレトロな路面電車が走っているんだぞ」ということをアピールする、広告塔としての役割が強いんじゃないかと思いました。
坂の多い港町。賑やかな商店街と、便利な路面電車。来年には、いよいよ新幹線がやってきます。
一般の車両に混じって運行されており、車内には日常的な利用者しかいません。乗ることを目的とした観光列車、というよりも「長崎にはこんなレトロな路面電車が走っているんだぞ」ということをアピールする、広告塔としての役割が強いんじゃないかと思いました。
方や長崎駅周辺には、魚市跡や鉄道施設跡の広大な土地があり、さらには新幹線もやってきます。開発が進むのは必然と言えますが、その一方で、駅と路面電車と中心市街地の絶妙なバランスがどう変わっていくのか、、、
住吉、昭和町通り、千歳町の電停のある”住吉エリア”は、長崎市北部の拠点として、長崎市の副都心として発展してきました。
エリア内にはJR西浦上駅もありますが、運転本数が多く利便性の高い路面電車が利用されることが多いそうです。次の電車に乗って、赤迫電停を後にしました。
浜町は、2つの巨大なアーケード商店街が十字形にクロスしています。その下と左を路面電車が通っています。このアクセスの良さが、浜町が中心市街地として、繁華街として賑わう要因の1つなのでしょう。
そしてもう1つが、長崎市の地形です。 続きを読む 観光通り・浜町アーケード
いわゆるレトロゲーム機というやつでしょうか。古めかしい見た目に、シンプルなギミック、そして料金はワンプレイ10円です。これだけ昔の機械が現役で動くのもすごいですが、料金が当時の物価のままというのも驚きです。 続きを読む 浜屋百貨店 屋上プレイランド